7月29日，全省铁路规划建设工作推进会议在滨州市召开，在“十五五”开局之年，山东高铁建设正处于承前启后的关键节点。

会上介绍了“十四五”期间，山东建成了日兰高铁菏泽至曲阜段、菏泽至庄寨段和济郑、济莱、莱荣、潍烟、黄东联络线等7个高铁项目，高铁运营里程由“十三五”末的2110公里增长至3055公里，位居全国前列。高速铁路已开通运营15条，高铁出省通道增加到5个。

进入“十五五”，补短板、强网络仍是重中之重。目前，山东有雄商、津潍、济滨、济枣、潍宿及青岛连接线等6条、1340公里高铁在建，到2028年全部建成后，山东将实现“市市通高铁”。

雄商、济滨高铁开通倒计时

雄商高铁，正线全长552公里，设计时速350公里。线路纵贯河北、山东、河南三省，北起雄安站、南抵商丘站。山东段全长269公里，设临清东、聊城西、阳谷东、梁山、郓城、菏泽东、曹县西7座车站。计划今年9月底通车。

济滨高铁，正线全长145公里，设计时速350公里。线路自济南东站引出，向北依次设遥墙机场站、济阳站、商河站、惠民站，终至滨州站，共设6座车站。计划今年8月联调联试、12月通车。

4条在建高铁总体进展顺利

津潍高铁，全长348.257公里，线路北起天津滨海站，南至济青高铁潍坊北站。山东段全长223公里，途经德州、滨州、东营、潍坊4市，设无棣、滨州、东营南、寿光东、潍坊北5座高铁车站。计划2027年10月通车。

济枣高铁，正线全长268.5公里，线路北起济南东站，南至枣庄台儿庄站，途经济南、泰安、济宁、枣庄四市，全线设济南东、历城、南山、泰安东、宁阳东、曲阜东、邹城东、滕州东、枣庄南、台儿庄10座车站。计划2028年通车。

潍宿高铁，全长398.5公里，线路北起济青高铁潍坊北站，终至江苏省宿迁市的洋河北站青岛连接线，线路全长108.8公里，自青盐铁路洋河口站引出，经青岛西、诸城南，引入潍宿高铁五莲北站，设洋河口站、青岛西站、诸城南站

来源：央视新闻