一、公司基本情况

德州宏运通国际物流股份有限公司（以下简称：宏运通公司），位于山东齐河，成立于2013年4月，注册资金3450万元，占地156亩，业务内容涵盖海关监管场站、多式联运、国际货代、国际贸易、供应链金融、信息服务等，旗下拥有海内外16家控股子公司和合资公司。公司于2016年7月在新三板挂牌，是德州市唯一一家挂牌新三板创新层的供应链企业（股票代码837892）。

公司创始团队20年致力于内陆港运营，10年的非洲市场深耕，7年的信息化建设，探索创立了“四代内陆港”经营模式，成为全国首家第四代内陆港的倡导者和实践者。宏运通在挑战与变革中求生存，谋发展，砥砺前行，通过在物流属性上，延伸外向型经济发展及外贸服务功能，形成了“一园两线”的商业模式，创新外贸新业态新模式。

目前，宏运通由传统物流公司转型成为外向型经济综合服务平台公司，通过输出成熟第四代内陆港模式、直接提供订单和资金，输出信息化和人才，盘活国内亏损内陆港，真正实现港口搬到家门口；通过与地方政府投资平台，合资建设新丝路公司，搭建外经贸服务平台，帮助中小微企业，走向以非洲为主的第三世界市场，既享海外市场，更享海外高价差；助力区域外向型经济发展，提高外贸依存度，提升外向型经济活力，改善招商环境，宏运通成为区域外向型经济发展系统方案的解决者和落地者。

在服务政府极致化、服务中小微极致化、服务内陆港极致化的过程中，宏运通成为模式输出者、资源整合者、信息化和人才提供者，全面掌控销售渠道、供应商渠道、物流渠道，实现企业战略目标。

二、公司发展历程

2002年，宏运通公司创业团队，开始德州“海关监管场站”运营，“海关监管场站”是内陆港园区必备的一项功能。

2012年，在非洲坦桑尼亚设立首家非洲公司。之后，陆续在肯尼亚、尼日利亚、莫桑比克等设立办事处。

2013年，以打造中国国际陆港运营第一品牌为愿景，成立宏运通国际物流股份有限公司。

2016年，宏运通公司成功在“新三板”挂牌，股票代码：837892。由济南、德州海关双验收批准，设立齐河宏运通园区的海关监管场站。在非洲肯尼亚首都内罗毕合作升级“海外仓”，设立集销售、展厅、仓储、跨境备货等为一体的丝路驿站，并开发“易非网”－国际供应链平台。

2018年，宏运通公司，开通内陆港的齐河－青岛港海铁联运班列，开启“大列业务”，并在一个月内，实现“天天对开列”，创造了山东海铁联运的神话。同年，公司从物流企业转型升级为供应链企业。

2019年，宏运通公司成为全国首家“第四代内陆港”的提出者和倡导者，与河北省黄骅港合资成立沧州新丝路国际物流有限公司，“肯尼亚模式”成型。

2020年，与济南、德州、齐河等政府投资平台成立了5家新丝路合资公司，外贸孵化业绩过亿元。

2021年，与山东港口集团、天津港口集团、河北黄骅港形成战略合作伙伴关系，成为区域外向型经济发展的推动者。

三、产品及服务

宏运通现有五大业务板块，包括国内物流、国际物流、国际贸易、供应链金融和信息化，业务板块围绕着极致化服务地方经济为基础，围绕着企业经营效益为目标，伴随着公司经营实践和发展，公司各业务板块紧密联系，协同发展。

（一）国内物流板块

1.集装箱专线物流：

公司开通德州－青岛港、德州－天津港、济南－青岛港汽运集装箱运输专线；并且实现轻重搭配、重进重出，提高港口到内陆的运输效率，为客户降低物流成本。2021年度实现运输8000车。

2.集装箱铁路运输专线：

宏运通公司同济铁物流公司联合开展铁路集装箱运输业务，实现内地铁路运输集装箱货物直达港口装船，形成汽运+铁路+海运的多式联运模式。

公司在2018年实现齐河至黄岛天天列；2021年开通董家口－广州铁路专线。2021年实现铁路集装箱运输32000TEU，运量达375000吨，齐河发送青岛港出口重箱集装箱18000TEU，运量达295000吨。

3.内贸海运专线：

宏运通公司与中远海、中谷海运、安通海运和信丰海运战略合作，开通黄骅港、天津港、青岛港、日照港－华南港口内贸海运专线。通过汽运+铁路+海运+汽运多式联运方式，帮助客户实现门到门，提高物流效率，降低客户物流成本。2021年实现内贸海运集装箱运输16000TEU。

4.海关监管作业场所：

2016年宏运海关监管作业场所经德州济南双验收批复，宏运通创始团队2002年开始经营内陆港，是海关监管作业场所的专家，宏运海关监管作业场所在海关监管的功能上，引入世界知名船公司战略合作，设置集装箱提箱、返箱场站，实现企业进出口用箱“本地提箱、返箱”，拥有中远海、马士基、MSC、现代、长荣、安通、中谷等10家还箱点。企业可以在内陆港直接办理通关手续，实现出口货物“一次申报，一次查验、一次放行”，大幅提升货物运转效率、降低运作成本，真正实现港口搬到家门口。

（二）国际物流板块

1.中非国际物流专线：

宏运通公司与中远海运、马士基战略合作，开通天津港－东非、西非；青岛港－东非、西非国际物流班轮专线，通过当地部署一级海外仓、二级海外仓和三级海外仓，实现中国到非洲端的门到门服务。通过汽运+国内铁路+国际海运+海外铁路+汽运的运输方式为客户提供全供应链解决方案，有效解决非洲端运输效率低下，运输成本高的问题。

宏运通和沧州港务集团计划在2022年将开通黄骅港－东非散杂货物流专线，通过回程货的配载，解决船舶重去重回，有效降低船舶运营成本，从而降低国际海运物流成本。宏运通计划开通10条中非国际物流专线，致力于打造中非国际物流专线第一服务商。

2.中欧、中亚国际班列

宏运通公司与山东高速物流战略合作，计划2022年开通中欧和中亚国际班列，至年底共计发车10列，将货物高效地运输至亚洲和欧洲国家，有效地帮助客户解决了海运供应链危机。

3.国际货运代理

宏运通公司作为COSCO、MSK、MSC、HPL、EMC的内陆还箱点和订舱代理，主要的优势航线为东非、西非、欧洲、东南亚、中东印巴和日韩，并且可以实现国内八大口岸的货运代理订舱业务。

2021年与COSCO、MSK和HPL共同开通全程单业务，优先保证VIP客户的箱量和舱位，帮助客户解决国际海运供应链问题。同年实现国际海运订舱量7.6万TEU。

宏运通公司与山东省单一窗口合作研发的智能化通关系统，可实现三分之二的预录单内容自动生成，明显降低了报关单录入差错率，有效地提高报关员的录入效率，并为企业降低通关人工成本。

4.第四方供应链整合服务

为客户提供国际供应链咨询和方案设计，帮助客户选择最优运输方式组合，帮助客户降低物流成本，提高物流效率，提高进出口企业开发国际市场的竞争力。

（三）国际贸易板块

国际贸易板块业务主要包括传统外贸开发、外贸孵化、外贸代理、外贸新业态实践创新，国际贸易的业务内容的不断丰富。

宏运通创始团队在经营内陆港的过程中，探索企业可持续发展之路，于2012年走进非洲坦桑尼亚，并先后在肯尼亚、尼日利亚、莫桑比克等非洲八个国家设立办事处开展业务。深耕非洲市场10年，有丰富的市场资源和销售渠道，年销售能力预计可达百亿。

1.国际贸易代理业务

国际贸易代理业务具体包括企业注册、海关备案、代理报关、代理报检和免表代理等业务。宏运通报关报检所用业务系统为东胜系统，系海关中国（山东）国际贸易专用系统，可以实现货物进出口、进出境交通运输工具联检、仓单申报、集装箱查验统计等功能。大客户主要有金能、金麒麟、保龄宝等。

2.外贸孵化

外贸孵化业务是为企业提供传统的外贸订单开发、代管外贸团队、海外商旅考察等一系列的孵化服务。宏运通在2018年已经开展了外贸孵化业务，依托于宏运通自身的客户资源和前期贸易积累，同时依托非洲的海外销售渠道，宏运通公司与德州建能集团合作共同拓展非洲市场，在2018年已开展业务贸易额达300多万，现在孵化企业近百家。

3.海外仓

海外仓是建设海外销售渠道和海外仓信用保障，是中小微企业产品走出去的平台。宏运通和内陆港、新丝路公司共同完成非洲市场的海外仓建设。帮助中小微企业开发海外市场，产品走出国门，并通过央企全程物流监管控货、国企控仓、第三方监管等手段确保外贸货物安全可控；通过海外销售团队，确保前置到海外仓的货物直接参与海外终端市场，让客户既享海外市场，更享海外高价差。

2021年9月，宏运通（肯尼亚内罗毕）被评定为山东省重点培育的公共海外仓。宏运通的海外仓是海外销售及仓储服务的平台，通过O2O线上线下销售体系、海外仓线下销售体系及丝路驿站物流体系，打通海外销售物流网络。

（四）信息化板块

宏运通经过7年的信息化建设，利用三大平台，外贸综合服务、国际物流、VIP交易有机组合运行，构建线上线下特色销售网络渠道，优化交易环节、优化物流环节、嫁接信息化及互联网、嫁接供应链金融等，实现国内中小微企业产品直击非洲终端零售商（小B），帮助中国中小微企业，既享非洲市场，更享非洲市场高价差。在外经外贸服务的基础上，提供从原材料代采、海外获客、交易、一站式通关、快速退税、结汇、物流、海外仓、全球贸易趋势分析、供应链金融等全链条服务。解决中非贸易信息不对称、交易环节多、物价畸形、结算困难、物流不能实现“门到门”服务等痛点。

（五）供应链金融板块

供应链金融业务形式多样化，宏运通公司的业务与供应链金融结合生成服务产品，代开信用证、代垫海外通关费、代垫退税、代结运费、设备融资租赁、应收账款融资、代理采购融资、信用证融资等。

四、公司战略规划

战略定位：区域外向型经济发展综合服务商

战略目标：中国内陆港第一运营商、中国对非贸易第一贸易商、中非国际物流专线第一服务商

战略愿景：营收过百亿，成为全国领先的外向型经济服务集团公司

五、商业模式

内陆港“一园两线”的商业模式

“一园”是指“四代内陆港”。“两线”是中非国际贸易线以及中非国际物流线，园是线的货源依托，线是园的价值转换器，这种模式最终确立了宏运通公司生存和发展的核心竞争力。

（一）“四代内陆港”是载体和基础

“四代内陆港”是基于内陆港物流属性的基础上，延伸外贸服务及外贸服务功能，解决内陆港行业的痛点，盘活内陆港，真正实现港口搬到家门口，发挥内陆港的社会价值，实现内陆港的经济效益，稳外经、稳外贸，服务区域外向型经济的整体系统。

“四代内陆港”具有布局网络化、信息数智化、业务体系化、运营平台化的特点。涵盖五大业务体系：内陆港园区运营体系、新丝路体系、海外仓体系、丝路驿站体系、信息化服务平台体系，这五大业务体系之间相互交叉融合，丰富了“一园两线”商业模式。

1.赋能内陆港，建立内陆港外贸产业园运营体系

内陆港外贸产业园运营体系是通过外贸自营、外贸孵化、外贸招商以及国内国际物流、供应链金融、海外仓等配套服务，打造外贸及外贸服务生态圈，创新外贸新业态新模式，成为内陆港资源的整合者，利用原有的内陆港资源进行赋能，通过自营和模式输出，盘活国内亏损内陆港。

宏运通打造集“集卡运输、集装箱还箱点、拼装箱、出口加工、出口生产性孵化及贸易孵化、协会服务、跨境电商”为依托的公路型内陆港园区，打造集“铁海联运、海关监管、出口加工、外贸服务、海外仓运营、大宗货物公转铁、中欧班列”于一体的铁路型内陆港园区。

公路内陆港和铁路内陆港园区各自发挥功能，优势互补，完善外经贸服务功能，解决外贸发展中的痛点问题，提升区域招商引资吸引力，增加外贸企业群体数量，提升区域外向型经济度，增强企业活力及竞争力。

2.建立以国企为外向型经济发展核心服务平台的新丝路体系

新丝路业务体系以国有为主体的打造的以地级市为单元的区域的外向型经济发展的外贸综合服务核心平台，来推动外贸，帮扶企业形成订单，培训外贸团队，提升外贸能力，打造外贸生态，对接政府，提供外贸政策。特别当前严峻经济形势下，民营企业融资环境异常艰难，90%以上外贸企业又是民营企业，担负不起稳外经、稳外贸、稳住外贸基本盘的重任，新丝路作为对外贸易协会的服务载体，协会会员是区域外向型经济发展的核心要素，协会作为政府和外贸企业的沟通桥梁，必须团结起来。通过外贸综合服务核心平台开展常态化培训、专家论坛及沙龙活动，外贸外包、店铺代运营等输出模式，导入外贸新思想、培训外贸新技术、培养外贸新人才、学习外贸企业优秀案例，解决物流痛点，盘活内陆港，真正实现港口搬到家门口，打造积极向上的外贸氛围，提高区域经济开放度，推进区域外向型经济创新发展。

3.建立销售、仓储、物流、金融服务于一体的海外仓体系

海外仓体系主要是建设海外销售渠道和海外仓信用保障，并通过央企全程物流监管控货和控仓、第三方监管等手段确保货物安全可控。通过海外销售团队及O2O平台，确保前置到海外仓的货物直接参与海外终端市场，让客户既享海外市场，更享海外高价差。海外仓体系是宏运通的海外销售及仓储服务平台，服务于海外客户，是在海外实现本土化运作、服务和市场拓展的重要依托。一是销售功能，宏运通的海外仓业务以销售渠道为核心，是“帮助中小微企业走出去”的服务平台，通过宏运通自建销售渠道、合作组建销售团队拓展产品市场、中非供应链平台直达终端零售商等方式实现海外仓的代销功能。二是提供海外仓储管理功能，包括货物存储、装卸、贴唛、打包、订单出库等物流仓储服务业务；三是宏运通依托自身国际物流资源和港口船东资源，提供从国内发运、国际货运、非洲端运输到门的一站式跨境物流服务；四是提供包括缴税办证等一站式的通关服务；五是依托公司丝路驿站物流网络，延伸物流服务，提供海外仓当地门到门的物流服务；六是跨境电商备货服务，支持9810跨境电商出口海外仓外贸新业务的开展；七是创新供应链金融服务，提供代收货款、代理结算、账户管理、资信调查、代垫通关费等服务。

4.搭建非洲在家门口就能买到中国产品的丝路驿站体系

丝路驿站体系也可称为小菜鸟物流体系，是为了更好地延伸物流服务，建设三级节点的仓储网络布局而形成的物流网络体系，让非洲的零售商就近丝路驿站网点即可提货，让非洲的百姓在家门口即可买到物美价廉的中国产品。丝路驿站是宏运通的海外物流配送平台，服务于海外终端客户，作为中非供应链平台的线下核心支撑，为中非供应链平台提供线下的网点提货服务。

5.自行研发与线下业务无缝集成的信息化服务平台体系

三大平台，多个操作系统，用技术手段优化中非贸易的交易、物流、支付、结算、信息、金融、商务等环节，线上与线下服务融合，缩短中非贸易全流程，实现国内中小微企业产品直击非洲终端零售商（小B），涵盖原材料代采、海外获客、一站式通关、快速退税、结汇、物流、海外仓、全球贸易趋势分析、供应链金融等全产业链服务。

（二）、“两线”是核心竞争力

“两线”是指中非国际贸易线、中非国际物流线，是宏运通公司发展战略实施落地的核心竞争力。

公司立足非洲市场，以中非贸易和中非物流为核心特色业务线支撑公司形成利润源泉和生存根本，也是公司实现内陆港经营聚货、造货，盘活内陆港发展的原动力。

1.建立“全军万马进非洲”的中非国际贸易线

宏运通中非国际贸易线，是将国内市场打造为宏运通的货源地，将非洲市场打造成宏运通的销售地，在国内端，布局采购网络，打造“四代内陆港”聚货、造货功能。主要依托内陆港、新丝路、外贸协会服务中小微企业。在海外端，布局销售网络，打造“四代内陆港”销货功能。宏运通负责整合非洲的销售资源，通过海外销售团队建设和搭建类似小阿里巴巴线上线下闭环的O2O销售体系，打通非洲的销售渠道。另外，以肯尼亚为模板，宏运通和内陆港、新丝路公司共同完成非洲市场的海外仓建设。宏运通还创立了线上线下服务的中非供应链平台，通过布局海外仓网络、建设销售渠道、与当地财团合作等方式整合资源，帮助中国中小微企业开发非洲市场，让中国中小微企业既享非洲市场，更享非洲高价差，实现“千军万马进非洲”，宏运通成为中国对非贸易第一贸易商。

2.建立解决非洲物流门到门痛点的中非国际物流线

宏运通中非国际物流线，在承接中非贸易线“千军万马进非洲”的货源时，依托内陆港、新丝路公司直接服务当地的企业，帮助当地企业解决物流痛点的同时，积极开拓到非洲的货源，国内端宏运通负责整合港口优质资源，打造“优质价廉”物流服务功能，宏运通打通物流资源的同时，积极整合各大港口的其他非洲货源；国外端，宏运通负责整合当地物流资源，通过和非洲主要国家大的物流公司合作，变成拿提单的人，实现中非国际物流线的战略价值，通过与内陆港、新丝路三方共建海外仓，通过形成的中非国际物流线，帮助非洲解决“门到门”的痛点的同时，与中国物流同行共享非洲物流高利润。宏运通计划5年内开通5条中非国际物流专线，致力于打造中非国际物流专线第一服务商。

在盘活四百多家亏损内陆港，帮助中小微企业走向以第三世界为主的海外市场的过程中，宏运通成为模式输出者、资源整合者、信息化系统和人才提供者。同时建立了供应商渠道、销售渠道、物流渠道、信息化平台、供应链金融平台，并以此形成以物流、外贸为核心业务收入，以信息化和供应链金融为衍生业务收入的盈利模式。宏运通成为稳外经稳外贸、区域外向型经济发展的方案解决者和落地者，实现公司的持续、快速、健康发展，实现公司向全球供应链管理公司转型升级。