今年以来，淄博市加快建设一批重点物流园区项目，构建现代物流体系，打造区域性物流枢纽城市，畅通经济循环。

在淄博市“海尔新星物流公路港园区”，1万多平方米的气膜仓刚刚投入使用 , 一批批冰箱、洗衣机等家电产品在这里陆续装车，运往滨州、泰安、东营等地区。

淄博市海尔新星公路港总经理孟新：“上半年园区商品吞吐量达到3亿件，得益于政府完善的配套政策，入驻企业物流运输成本下降了7%。”

新星是淄博市重点商贸流通企业，随着电商的快速发展和消费升级的需求，企业原有的仓储设施无法满足市场需要，计划建设更大规模的商品集散中心，而与此同时，山东家电龙头企业——海尔集团正在鲁中地区规划布局家电的物流仓储中心。由淄博当地政府牵线搭桥，新星和海尔合资39亿元，共同打造一个1000多亩的物流园区。

淄博市物流产业发展中心物流发展科负责人孟祥宇：“在距离高速路不到3公里处选址建设园区，积极争取项目成为省重大项目，在土地、资金等资源上优先保障，引导园区发展“统仓统配”模式，物流配送效率更高效。”

为进一步放大物流园区的平台载体功能，当地政府招引顺丰快递、京东物流等重点项目入驻园区。眼下，园区正加快建设二期项目，布局一批智慧化仓储设施，打造现代智能物流中心，明年初投产后，物流运转效率将是现在的3倍。

山东新星集团有限公司综合办主任吕允城：“打造供应链生态、物联网定制、电商企业数字化的平台， 这样我们新星也实现了由商贸物流企业，向综合物流服务商转型。”

淄博市正加速建设10个物流园区，以及公路港、铁路港、水港、空港四个物流枢纽和N个物流网络节点，构建“4+10+N”的现代物流体系。

淄博市发展改革委副主任、市物流产业发展中心主任李玲：“以工业、绿色、智慧、冷链为方向，重点打造南部物流小镇、北部国际公铁联运物流集聚区，东部生产制造型和西部生活消费型两大物流集聚带。”

淄博在布局国内物流配送网络的同时，还不断完善国际物流服务体系。这两天，做装饰品出口的英科环保公司有一批出口美国的订单要发货。企业没想到，在厂区卸完进口原材料的集装箱，直接装上了这批货物，发往港口。

山东英科环保再生资源股份有限公司物流主管赵艳会：“之前进口，是集卡司机来工厂卸货，卸完了货，空箱需要再返回青岛港，对于出口是集卡司机去青岛港提上空箱，来工厂装完货重箱再返回青岛港。新的模式对于我们物流成本节省非常大。”

让外贸企业更便利，淄博市还依托综合保税区建设内陆港，搭建多式联运体系，企业报关、查验等手续在当地就可以完成。

淄博综合保税区发展服务中心副主任陈战：“企业现在在家门口就可以实现集装箱的一次性提箱、还箱，通过海铁联运的模式，铁路运费降低了60%。”

今年以来，淄博培育200多家重点物流企业，全市31个重点物流项目已开工26个，累计完成投资66.51亿元，6个重点项目入选“山东省现代物流网行动计划”名单，加速形成智慧高效、绿色安全、开放协同、功能完备的现代物流体系。

来源：澎湃新闻