今年山东省委、省政府确定了1842亿元的交通基础设施投资任务，建设规模和投资数量均创历史新高。为抗击疫情带来的影响，更有力地服务全省“六稳”“六保”工作，全省交通基础设施投资在完成1842亿元的基础上再加码，力争全年实现投资2317亿元。

上半年，全省综合交通基础设施建设攻坚克难、强力推进，交出亮眼答卷。累计完成投资1094.79亿元，占全年计划任务1842亿元的59.4%，其中：公路完成623.79亿元，铁路完成216.04亿元，港航完成73.24亿元，机场完成42.32亿元，城市轨道交通完成122.6亿元，场站完成16.8亿元。6月份当月完成投资352.54亿元，环比增长25.2%，跑出了交通建设的“加速度”。

铁路建设方面。鲁南高铁曲阜至菏泽段、菏泽至兰考段、济莱高铁、潍莱高铁、济郑高铁、黄台联络线6个、625公里在建高铁项目有力推进建设，其中潍莱高铁正线铺轨贯通，将于9月联调联试，年底建成通车，全省高速铁路运营里程达到2110公里。京沪高铁二通道天津至潍坊段、潍坊至烟台、莱西至荣成、济南至滨州、济南至枣庄旅游高铁等5个、1066公里高铁项目正在全力推进前期工作。

高速公路方面。23条在建高速公路建设全面加快，京沪高速改扩建工程、济南至泰安、济南大东环等14条、1046公里新建和改扩建高速公路将于年内建成通车，届时我省高速公路通车里程突破7400公里，重回全国第一方阵。今年计划开工建设的5条高速公路项目，已开工3条。

城市轨道交通方面。加快青岛地铁4号线、6号线等6个项目建设，建成济南轨道交通R2线一期、青岛地铁1号线北段、8号线北段等3个项目，年底全省城市轨道交通通车里程达到328公里。开工建设济南轨道交通R3线二期、4号线、6号线等6个项目。

水运方面。青岛港前湾港区迪拜环球码头二期工程等5个沿海港口大型泊位正式竣工投产。青岛董家口港区、烟台龙口港区、烟台西港区等3个LNG接收站完成项目立项。小清河复航工程圆满完成主汛期前航道开挖任务。

机场方面。菏泽牡丹机场等4个在建项目进展顺利。济南机场二期改扩建工程项目已报国家民航局进行行业审查，济宁机场迁建工程可研已批复，争取年内开工建设。

高效建设的背后是体制机制有力保障。为确保完成全年目标任务，我省全面加强组织调度，强化各项工作措施：充分发挥省交通重点建设项目推进和铁路建设、民航发展3个专项小组的职能作用；交通运输、发展改革、自然资源、环境保护等省直有关部门密切配合，加大向国家有关部委、单位汇报争取力度；落实“要素跟着项目走”机制，在土地、环保等方面重点向交通基础设施倾斜，新增建设用地指标重点保障全省交通重大项目，优先支持办理土地手续，建立各市砂石料等原材料供给机制，全力破解要素制约。

为有效履行调度和推进责任，省交通运输厅根据全年交通建设任务，实行厅领导班子成员包保责任制，分工包保各重点项目，全面抓好统筹调度和组织实施。厅级干部当好施工队长，办公到现场、服务到基层、指挥到工地；对各类交通重点项目逐一成立工作专班，全过程跟进，并明确专人进驻施工现场，实施精准协调服务。抽调20名机关干部，组成高质量发展服务队和攻坚行动工作组，深入高速公路、高铁、机场、小清河复航工程等重点项目一线，跟踪项目落实、跟进问题解决。